Информационный портал

Добро пожаловать, у нас Вы найдете все о строительной технике, включая колесные и гусеничные экскаваторы, грейдеры, бульдозеры,  тракторы, скреперы, бетононасосы и прицепы.

 

Ремонтная документация

Для выполнения ремонта машин с высоким качеством и пере­довой организацией производства и труда ремонтное предприятие должно располагать ремонтной и технологической докумен­тацией.

Главное требование, предъявляемое к этим документам, состоит в том, чтобы они обеспечили в первую очередь ка­чество ремонта машин и экономическую эффективность ремонт­ного производства.

Ремонтные документы — это конструкторские документы, предназначенные (в соответствии с ГОСТ 2.602—68 «Ремонтные документы») для подготовки ремонтного производства, ремонта и контроля изделия после ремонта. Эти документы, как правило, должны составляться разработчиками машин. Головной организа­цией по этим вопросам является специальное конструкторско-технологическое бюро (СКТБ) «Стройдормаш» Министерства строи­тельного, дорожного и коммунального машиностроения.

Порядок разработки, согласования и утверждения ремонт­ных документов установлен ГОСТ 2.609—79.

В перечень обязательных ремонтных документов входят технологические условия на капитальный ремонт машины, нормы расхода запасных частей и материалов.

На основе указанных ГОСТов разработан отраслевой стан­дарт «Строительные, дорожные, коммунальные машины и обору­дование. Общие технические условия на капитальный ремонт». В стандарте приведены общие для всех машин технические условия на капитальный ремонт, что позволяет избежать дублирования этих вопросов в ремонтных документах на конкретные машины. В настоящее время разработаны технические условия на капиталь­ный ремонт многих строительных и дорожных машин (всего 70 моделей наиболее распространенных машин).

Технические условия устанавливают технические требования, показатели и нормы, которым должны отвечать отремонтирован­ные машины. Для обеспечения реализации технических условий на ремонт каждое ремонтное предприятие должно иметь чертежи ремонтируемых машин и технологическую документацию.

Технологические документы определяют технологический процесс ремонта изделия (машины, сборочных единиц, деталей), комп­лектацию сборочных единиц из деталей, маршрут прохождения объектов ремонта по участкам завода. Исходными данными для разработки технологических документов являются рабочие чер­тежи деталей и сборочных единиц; производственная программа; технические условия на ремонт; данные о партиях деталей, подлежащих восстановлению; паспорта оборудования. Помимо это­го, должны быть учтены имеющаяся технологическая оснастка, взаимное расположение производственных участков, принятый метод ремонта и схема внутризаводского кооперирова­ния.

В соответствии с ГОСТом «Стадии разработки и виды доку­ментов» основным технологическим документом служит маршрут­ная технологическая карта. Она служит описанием технологи­ческого процесса ремонта изделия (включая контроль) по всем операциям в технологической последовательности. В ней содер­жатся данные об оборудовании, оснастке, материальных и трудо­вых нормативах.

Для каждого вида работ, выполняемых в одном цехе, может составляться технологическая карта по операциям. При разработке этих карт необходимо руководствоваться требованиями Единой системы технологической документации (ЕСТД).

К технологическим документам относятся также технологи­ческие карты на контроль-сортировку деталей (табл. 15.1), тех­нологические карты ремонта и восстановления деталей (табл. 15.2), технологические схемы сборки (см. главу 17), технические условия на сборку (табл. 15.3), технические условия на испытание сбо­рочных единиц и машины в целом.

Таблица 15.1. Технологическая карта на контроль-сортировку деталей (пример заполнения).

 

Экскаватор Э - 652

Зубчатое колесо z =15, m = 10 мм.

N0 детали 652.032.0036

Количество деталей на машину - 1

Материал сталь 40Х

 

Масса детали — 7,5 кг Термообработка — закалка зубьев ТВЧ, HRC45 — 55.

 

№ по эскизу

Наименование дефекта

Способ установле­ния дефекта, инструмент мерительный

Размеры, мм

Заключение и способ устранения дефекта

по чертежу

Допустимые без ремонта в сопряжении с деталью

Новой

Бывшей в употреблении

1

Износ по­верхности поǾ А3

Замер, нут­ромер индика­торный 500— 100 мм

80+0,060

80,10

80,08

Более 080,10 мм браковать

Таблица 15.2. Форма маршрутной технологической карты.

Маршрутная технологическая карта N0 _______________ Деталь N0 _______________

на восстановление детали

 

Место для эскиза

Марка машины

Наименование узла Количество деталей на машину

материал

твердость

Всего листов Лист N0___________

к карте

   

N0 по черт

Наименов ание дефекта

Способ восстановления

Размеры

номинальный

ремонтный

             

N0 операции

Содержание работ

Оборудование и приспособления

Инструмент

профессия

разряд

Норма времени в мин. на 1шт.

расценка

 

руб.

коп.

рабочий

мерительный

                 

 

 

Технологическая документация разрабатывается на каждом предприятии с учетом конкретных условий работы данного пред­приятия: конкретной номенклатуры и серийности ремонтируемых машин, организационной структуры завода, состава оборудования.

Задачей проектирования технологического процесса явля­ется установление такой последовательности работ, при которой, обеспечивается высокое качество продукции при минимальных затратах труда, материалов, энергии, денежных средств и наи­более полно используются технологическое оборудование и ос­настка (приспособления, инструменты, штампы и т. п.).

При разработке технологических документов для ремонта машин намечают оптимальные способы и методы производства отдельных ремонтных операций, определяют технологические по­токи, трудоемкость каждого процесса, а также потребное коли­чество технологического оборудования; разрабатывают пере­чень и конструкцию технологической оснастки и определяют ее потребное количество; подсчитывают потребность рабочих по квалификациям, потребность в материалах; запчастях и по­купных изделиях; определяют степень использования технологического оборудования и оснастки, а также рабочих мест и про­изводственных площадей.

 

Таблица 15.3. Карта технических условий на сборку (пример заполнения).

Экскаватор Э - 652

Узел: рама поворотная N0 по чертежу 652-090

Наименование

сопряженных деталей

N0 по чертежу

Размеры, зазоры и натяги в сопряжениях, мм

по чертежу

допустимые без ремонта

размеры

 

Натяги (-)

зазоры (+)

Натяги

зазоры

Размеры в сопряжении с деталью

новой

бывшей в употреблении

Ось ролика

652.093.02

Ǿ25 –0,280

+0,10

 

Ǿ23,60

Ǿ24,36

Сепаратор

652.093.01

Ǿ25-0,50

+0,78

+1,50

Ǿ26,22

Ǿ25,86

 

Значительную долю общего технологического процесса ре­монта машин составляет технология восстановления изношенных деталей.

Большое разнообразие дефектов деталей и способов их устране­ния (см. главу 18) требует заранее разработанных техноло­гических процессов.

Операциям по восстановлению изношенных деталей предшест­вуют их подготовка, мойка, обезжиривание, очистка и дефек­тация деталей, а завершает процесс восстановления деталей контроль качества выполненных ремонтных работ.

На специализированных ремонтных предприятиях технологи­ческие процессы разрабатывают на комплекс типичных дефектов. В зависимости от сочетания дефектов на деталях одного наиме­нования дефектовщиком определяется тот или иной маршрут ре­монта детали.

Технологический маршрут представляет собой законченный технологический процесс восстановления детали при наивыгод­нейшей последовательности ремонтных операций. Такая организа­ция работы снижает себестоимость и повышает качество ремонта деталей. Целесообразно разрабатывать типовые технологические процессы ремонта машин и их деталей.

Для создания единства технологии ремонта, повышения ка­чества документации ЦНИИОМТП Госстроя СССР разработаны сле­дующие технологические документы: Руководство по технологии капитального ремонта для экскаваторов, автомобильных кранов и кранов на пневмоходу, а также Рекомендации по выполнению моечно-очистных, дефектовочных, комплектовочных и окрасочных работ при капитальном ремонте строительных машин.

В этих документах приведена оптимальная последовательность выполнения технологических операций, указаны средства техноло­гического оснащения процессов, в том числе средства контроля, измерения и испытания, даны графики организации ремонта.

Смотрите также:

 

 

 
< Пред.